汽车挂底会影响发动机吗

汽车底盘剐蹭了会有什么影响？

1、底盘被刮一般会损坏防护漆，底盘防护漆坏了易出现生锈而损坏的情况。

2、底盘严重被剐蹭的话，会触及底盘中汽车部件，例如车上的油箱及油管等，还有就是发动机底壳损坏等，也可能会出现别的部件损坏情况，造成不能正常行驶。

3、在汽车底盘被刮碰到之后，司机可以自行判断是不是对行车安全有影响，如果自己还不放心的话，可到4S店维修，进行彻底检查。

4、底盘钢板被刮伤的话，喷点漆就可以了。如果是底盘管道损坏的时候，必须进行彻底检查，进行及时修复了，这样才利于行车安全。

总之，刮底盘对汽车是有重大影响的，不可不防，最好进行一下检修，没事更好，但是有问题必须及时维护。

汽车底盘碰撞了发动机故障灯也会亮吗

底盘碰撞？你尖游国际中国官方平台是说托底或者叫挂底了吗？这个要看具体的情况的，如果挂底导致发动机油底壳破损，机油泄露，那机油压力不足，发动机故障灯就会亮。或者实在是巧了，部分相关的传感器被损坏，也会引起相应故障灯亮。 是呀，有的机油滤芯就在发动机下方，碰到就容易漏油并报警，还有里程表线也在那里碰坏了也会报警 汽车底盘碰撞有可能引起发动机故障灯点亮。如果磕碰严重，发动机故障灯点亮，检查底盘受损情况，看发动机、变速箱、传动轴、制动系统、水箱等重要部件是否受损，建议你不要在发动汽车了，直接找朋友或者维修厂的车拖车即可，以免电瓶碰撞后电瓶液外泄，短路或者其他故障导致电瓶、起动机、分线器等相关部件受到不必要的损失。 前提你的爱车有没有装发动机护板啊，要是装了的话。有可能是托底造成的某个地盘件松动，导致的共振，如果没装，就有可能是撞到油底壳，或者排气管什么的。。总之出现异响赶紧去4S检查，不能马虎的， 你好，看你碰到啥地方了，如刚好碰到发动机某传感器，执行器，或着相关的线束，发动机故障灯就会亮，如机油漏了，造成机油压力不够，机油报警灯就会亮。 @2019

汽车今天掉坑里去了，前面托底了，对车有影响吗？

肯定有危害的，汽车拓底的危害有以下几个方面：

1、排气管破裂

排气管非常脆弱，位于车辆底部，碰到坚硬的石头刀，甚至会滑破，减速带是比较常见的，而且高度不一，形状也不一样。有些比较高或较宽，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很容意中招，造成排气管破裂。

2、横臂变形

汽车轮胎在空间有五个角度的限制，这些角度影响了汽车的转向操控，以及传递力矩。当发生汽车托底时，汽车的横臂极有可能发生变形，对要求精确的轮胎定位参数影响极大。在汽车高速转向时的操控安全有着极其不好的影响，所以发生托底维修时最好去专业机构进行四轮定位参数的维修。

3、刹车油管破漏

4、油底壳破裂

如果汽车发生拖底，发动机变速器的油底壳很容易发生破裂，从而引起机油泄漏，这也是最容易被发现的损伤，但要及时维修，否则对发动机的损伤将是永久性的。而发动机的维修时整车维修当中最繁杂也是花费最大的，而且发动机经过维修以后破坏了原厂的调教参数。

下大坡挂了较低的挡位，发动机转速很高，对车会有损害吗？

我想知道您是否注意到除了普通的p（驻车档）、n（空档）、D（前进档）、R（后退档）、s（运动档）和m（手动档）之外的自动变速器型号。还有一个L形齿轮，属于攀岩齿轮。当变速箱处于该档位时，变速箱会将发动机档位限制在一档或二档，以获得更大的牵引力。我们可以用初中物理知识更好地理解它。P=f*V（P代表机器的输出功率，f代表机器提供的牵引力，V代表速度）。

因此，在相同的发动机功率或发动机极限功率下，转速越低，牵引力越大；相反，速度越高，牵引力越小。因此，当你下坡并换低档时，车速会从高速变为低速，档位会急剧下降，从而提高车速以获得更大的动力。当速度和牵引力达到平衡时，速度将趋于稳定，因此无需担心车辆受损。发动机制动本身不会对发动机造成伤害，这也是手动停车的良好制动方法。

还可以避免频繁踩下制动踏板，以减轻制动片的磨损。然而，无论采取什么样的操作，我们都要注意程度。如果速度太快，档位太低，发动机转速很容易被拖过红线，在小范围内也可以，但如果范围太大，发动机可能会直接爆炸！从另一个角度来看，当我们高速行驶时，我们会发现当我们想要超速时，如果我们再次踩油门，动力输出会感觉非常线性，但是如果你换到一档，你会发现动力会突然爆发。

在长坡道上挂低档就是有意利用发动机制动来实现对车速的有效控制。车辆的发动机转速越高，发动机阻力越大，车辆上的阻力也越大。在长斜坡上换低档是为了充分利用发动机高速行驶时产生的阻力。我们的发动机平时最高转速可以达到6000转/分以上，发动机喷油量非常大，发动机输出扭矩非常大。如果车主踩到地板油，车辆通常会以6000转/分以上的速度换档。在这种情况下，发动机不会损坏，更不用说带档滑行了？在下坡过程中，由于惯性的影响，下坡路比上坡路更难行驶。如果是短距离坡道，只需使用低速档，这样发动机本身提供的牵引力就可以抵消车辆的惯性，从而控制车速。